Triumph acerca la aventura a los motoristas del A2
La Tiger 900 GT Pro estrena versión limitable a 35kW para quienes dan sus primeros pasos con el carné A2, sin renunciar al carácter y la tecnología del modelo original |
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Triumph lanza la nueva Tiger 900 GT Pro A2, una versión específica de su reconocida trail de media cilindrada adaptada para los usuarios del permiso A2. Con una potencia reducida a 95 CV para permitir su limitación a 35kW, esta trail mantiene todas las prestaciones, confort y equipamiento de la versión full power. El modelo, que ya se puede reservar y que estará disponible a partir de julio de 2025, supone una clara apuesta de la marca por acercar el disfrute de las dos ruedas y de la aventura a todo tipo de motoristas, abriendo las puertas de su gama más viajera a nuevos apasionados.
En un momento en el que cada vez más motoristas jóvenes sueñan con rutas largas, viajes por carretera y escapadas sin límite, Triumph responde con una propuesta valiente y coherente: llevar la verdadera experiencia trail a quienes todavía están vinculados al carné A2. Así nace la Tiger 900 GT Pro A2, una moto que mantiene intacto el ADN de la gama Tiger 900, pero adaptada para que los usuarios noveles puedan disfrutarla desde el primer momento. Lejos de ser una moto “recortada”, esta Triumph es una verdadera Tiger, pensada desde el inicio para que el carné no sea un freno, sino el primer paso hacia grandes aventuras. El modelo conserva el equipamiento y las capacidades que han convertido a la Tiger 900 GT Pro en toda una referencia del segmento: tecnología avanzada, una parte ciclo de primer nivel y un diseño imponente, tanto en parado como en marcha. Solo cambia su motor tricilíndrico que ha sido afinado para ofrecer una potencia máxima de 95 CV, permitiendo así la instalación de un kit de limitación a 35kW, obligatorio para los conductores con permiso A2. Una vez superado ese paso, se puede recuperar fácilmente su potencia original en cualquier concesionario oficial Triumph.
Para la marca británica, este nuevo modelo no es una simple adaptación técnica, sino un paso estratégico que responde a la evolución del perfil del motorista actual. “Cada vez hay más motoristas jóvenes que aspiran a realizar grandes viajes y vivir todo tipo de aventuras descubriendo nuevos lugares”, explica Paul Stroud, Director Comercial de Triumph. “Esta incorporación a nuestra gama de modelos para el A2 lo hará posible. Aquellos motoristas con carné A2 que buscan una moto para afrontar tanto los desplazamientos diarios como las aventuras de fin de semana o de varios meses, encontrarán en esta nueva versión de la Tiger 900 GT Pro su moto ideal”. Motor T-plane: carácter sin concesiones El motor tricilíndrico de 888 cc, con cigüeñal T-plane y su singular secuencia de encendido, conserva su carácter y entrega lineal en toda la banda de revoluciones. Esta nueva puesta a punto para 95 CV garantiza un rendimiento mejorado en todo el rango de revoluciones: una excelente manejabilidad a bajas vueltas y una estupenda respuesta en las aceleraciones rápidas y las rutas a altas velocidades. Un comportamiento ágil perfecto tanto para ciudad como para carretera abierta. Y todo sin perder ese sonido tan reconocible que distingue a las Tiger. Parte ciclo a la altura del nombre ‘GT Pro’ Con suspensiones Marzocchi™ de alta gama optimizadas para ofrecer las máximas capacidades en todo tipo de vías, la GT Pro equipa una horquilla invertida de 45mm totalmente ajustable y un amortiguador trasero con ajuste electrónico de la precarga y la extensión que permite regular la precarga de forma fácil y cómoda con solo pulsar un botón. Ideal para quienes cambian frecuentemente su forma de viajar entre ir en solitario, con acompañante o a plena carga.
Con un recorrido de la horquilla de 180mm y 170mm de recorrido de rueda trasera, la puesta a punto se ha configurado específicamente para ofrecer un excelente manejo en carretera y comodidad en los viajes largos Tecnología sin letra pequeña y ergonomía inteligente En cuanto a ayudas electrónicas, la Tiger 900 GT Pro A2 no escatima: ABS y control de tracción optimizados para curvas, cinco modos de conducción —Road, Rain, Sport, Off-Road y Rider (personalizable)—, sistema de aviso de frenada de emergencia, Triumph Shift Assist de serie que permite subir y bajar de marcha sin usar el embrague, TPMS y el sistema de conectividad My Triumph, compatible con navegación, música y llamadas a través de una pantalla TFT de 7” de alta visibilidad.
Pensando en la accesibilidad, esta Tiger ofrece el asiento del piloto, calefactable y ajustable en altura en 20mm. A ello se suma una posición cómoda, un sistema de montaje del manillar con torretas anti-vibración y puños calefactables. La Tiger 900 GT Pro A2 cuenta con un depósito de combustible de 20 litros y una pantalla con un rango de ajuste manual de 50mm y cinco alturas para garantizar que todos los motoristas puedan disfrutar de una excelente protección contra el viento a alta velocidad. También está disponible como accesorio un asiento calefactable bajo, que reduce la altura en 20mm adicionales, lo cual significa que la versión GT Pro A2 puede ofrecer una altura de asiento de tan solo 800mm que, combinada con su perfil estrecho en la zona cercana al depósito, mejora la accesibilidad a motoristas de cualquier estatura. Más de 50 accesorios y packs para personalizar la experiencia Triumph pone a disposición de los usuarios más de 50 accesorios originales para personalizar su Tiger 900 GT Pro A2. Desde protecciones off-road y kits específicos (Protection, Trekker, Expedition), hasta soluciones de confort y equipaje, la moto se adapta al estilo de cada usuario, ya sea más rutero o más aventurero. Con esta nueva versión A2 de su trail más polivalente y equipada, que llegará a los concesionarios oficiales Triumph en julio de 2025 a un precio de 15.895€, en dos combinaciones de color: Graphite/Sapphire Black y Carnival Red/Sapphire Black; Triumph confirma su voluntad de abrir las puertas de su universo a una nueva generación de motoristas. Además, el kit de limitación a 35kW y su instalación serán gratuitos, y como siempre, el proceso de reserva y configuración ya puede iniciarse a través de la web oficial de Triumph o en cualquier punto de la red de concesionarios. Para más información sobre el nuevo modelo o su extensa gama de motocicletas, puedes acceder la web de Triumph Motorcycles o a su Sala de Prensa.
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