La nueva Triumph Scrambler 400 XC pisa con fuerza y estilo los terrenos más salvajes
La firma británica
presenta una scrambler accesible pero imponente, con auténticas capacidades
off-road y una estética irresistible, para los motoristas de hoy en día |
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Triumph
vuelve a dejar huella más allá del asfalto. Más de medio siglo después de
convertirse en referente con las primeras scrambler de fábrica que inspiraron
a varias generaciones de motoristas, la firma británica lanza la nueva
Scrambler 400 XC: una moto de acceso, pero con el alma de una auténtica
aventurera. Desarrollada a partir de la aclamada plataforma monocilíndrica TR
de 400cc, esta versión eleva la apuesta con mayores capacidades off-road, una
estética rotunda y una relación calidad-precio más que interesante.
Disponible a partir de septiembre de 2025 en la red oficial Triumph, la
Scrambler 400 XC llega para acercar el concepto scrambler y la diversión
off-road a más motoristas de todas las edades y niveles de experiencia.
Triumph Motorcycles lanza la
nueva Scrambler
400 XC para todo el mundo, ampliando su aclamada
gama de modelos Modern
Classic de 400cc. Esta nueva versión se suma a la familia que
inauguraron las exitosas Speed 400 y Scrambler 400 X, manteniendo su rendimiento líder en el segmento,
un diseño con el inconfundible ADN
de Triumph y acabados de primer nivel. Sin embargo, esta
nueva XC va un paso más allá al reforzar su carácter off-road con un nivel
superior de especificaciones técnicas, que amplían sus capacidades reales
para salir del asfalto y explorar nuevos terrenos con confianza. Con llantas de aluminio Excel con radios
de anclaje lateral, neumáticos Metzeler tubeless, una rueda
delantera de 19” y nuevos elementos como el guardabarros alto, la cúpula pintada a juego
y el robusto cubrecárter,
la Scrambler 400 XC presenta una estética rotunda y una configuración pensada
para ir más allá del uso urbano o mixto. Disponible en tres colores
impactantes: Racing
Yellow, Storm Grey y Vanilla White, todas con detalles en
negro a juego; este nuevo modelo conserva toda la esencia de Triumph y pone
su tecnología, diseño y componentes al servicio de una experiencia de
conducción más libre y aventurera. En las propias palabras de Paul Straud, Director Comercial de
Triumph Motorcycles: “Con
mejores capacidades todoterreno y un inconfundible carácter scrambler, además
de tres nuevas opciones de color, esperamos que este nuevo modelo atraiga aún
a más motoristas y que aumente aún más el atractivo de la marca Triumph para
las nuevas generaciones de motoristas de todo el mundo”. Más scrambler que nunca La nueva Scrambler 400 XC llega
lista para salir del
asfalto con unas especificaciones líderes en su segmento, definidas
específicamente para el uso Adventure en el mundo real. Entre
sus novedades más destacadas, incorpora unas ligeras llantas de aluminio Excel con radios de anclaje
lateral y neumáticos
Metzeler Karoo Street tubeless, una combinación que mejora
notablemente sus capacidades off-road. Con medidas de 19” delante y 17” detrás,
esta configuración no solo refuerza su estilo scrambler, sino que proporciona
mayor aplomo, confianza
y versatilidad en todo tipo de terrenos. Siempre listas para
la siguiente escapada, estas ruedas marcan una clara diferencia y ofrecen un
rendimiento versátil en todo tipo de carreteras y pistas. A nivel de parte ciclo, la XC
no se queda atrás: monta una horquilla
invertida de 43 mm y un amortiguador trasero con depósito independiente piggyback,
ambos con recorrido de 150
mm, que garantizan una conducción fluida tanto en ciudad como
en pistas rotas o caminos de montaña. Este equilibrio entre robustez y comodidad
convierte a la Scrambler 400 XC en una compañera ideal para quienes buscan
más que una moto bonita: una máquina dispuesta a acompañarte allí donde se
acaba el asfalto. El conjunto se completa con el control de tracción desconectable y el
modo Off-Road del ABS que brindan seguridad y versatilidad en
todo tipo de caminos y un completo equipamiento tecnológico: panel mixto analógico-digital,
toma USB-C,
iluminación full
LED, acelerador electrónico y sistema antirrobo con inmovilizador
electrónico. Todo lo que necesitas para ir más lejos… y
volver queriendo repetir. Estilo scrambler con raíces auténticas
Con una silueta imponente y una
actitud claramente aventurera, la Scrambler 400 XC condensa todo el ADN scrambler de Triumph
en una propuesta moderna y accesible. Su diseño se inspira en las Scrambler
900 y 1200, referentes en sus respectivas categorías, y bebe directamente de
aquellas primeras scrambler de fábrica que marcaron un antes y un después en
los años 50. No es solo una moto con estilo: es una moto con historia.
Diseñada en Hinckley (Reino
Unido), la Scrambler 400 XC está pensada para ofrecer una conducción divertida, segura y ágil,
tanto para motoristas con experiencia como para quienes se estrenan en el
mundo del trail. Su depósito esculpido con hendiduras para las rodillas,
el motor con el icónico emblema triangular, el colector con abrazadera
tradicional, las aletas de refrigeración mecanizadas o el silenciador
ascendente son guiños claros a la identidad de Triumph. Pero también hay
detalles modernos que refuerzan su actitud, como la horquilla anodizada en dorado,
las tapas del motor con
recubrimiento negro y el basculante de aluminio fundido. Una posición que invita a explorar
La Scrambler 400 XC combina un peso contenido, una altura de asiento accesible (835
mm y con un estrecho arco de pierna) y una posición de conducción dominante que
favorece el control en todo tipo de situaciones. Su ergonomía, especialmente
cuidada para uso off-road, incluye estriberas
de alto agarre que permiten una postura natural en conducción
de pie. Gracias a la geometría de su
chasis, las suspensiones de largo recorrido y el manillar ancho, la XC
ofrece una gran estabilidad
y manejabilidad en terrenos sueltos. Y para que la
experiencia sea también segura, equipa un sistema de frenado eficaz con pinza
delantera radial de 4 pistones y disco de 320 mm, así como neumáticos mixtos tubeless
que, en combinación con la electrónica ajustable (control de tracción y ABS
con modo Off-Road), ofrecen plena confianza en cada trazada, ya sea en
carretera o las pistas de tierra. Motor con carácter y eficiencia
El corazón de la Scrambler 400
XC es un motor monocilíndrico
de 398cc, desarrollado por Triumph para ofrecer una respuesta ágil, directa y con
personalidad. Con 40
CV a 8.000 rpm y un par máximo de 37,5 Nm a 6.500 rpm,
se sitúa como uno de los propulsores más potentes y equilibrados de su
categoría, combinando elasticidad, empuje desde abajo y un sonido inconfundible
que refuerza su carácter scrambler. La experiencia de conducción se
ve reforzada por una electrónica moderna y perfectamente integrada. La centralita Bosch y el acelerador electrónico
permiten una entrega de potencia lineal y predecible, ideal tanto para
circular por ciudad como para improvisar una escapada por caminos de tierra.
La caja de seis
velocidades y el embrague
asistido completan un conjunto pensado para facilitar el
manejo, aumentar la seguridad y garantizar un disfrute constante en cualquier
entorno. El valor de ser propietario de una Scrambler 400
XC Más allá de su diseño,
rendimiento y equipamiento, la nueva Scrambler 400 XC destaca por ofrecer un valor excepcional a largo plazo.
Con intervalos de
mantenimiento cada 16.000 km, líderes en su categoría, y una garantía oficial de 4 años sin límite
de kilometraje, este modelo se posiciona como una opción
sólida tanto para motoristas que se inician como para quienes buscan una moto
fiable y polivalente para el día a día y las escapadas del fin de semana.
Además, Triumph ofrece una amplia gama de más de 20 accesorios
específicos, desarrollados de forma conjunta con el modelo
para garantizar un ajuste perfecto y el mismo nivel de calidad. Ya sea para
reforzar el estilo, mejorar el confort, añadir equipaje o incorporar más
protección, cada accesorio cuenta con 3 años de garantía sin límite de
kilometraje, y puede configurarse directamente a través del sitio web
oficial. La nueva Scrambler 400 XC
estará disponible en tres colores: Racing
Yellow, Storm Grey y Vanilla White; a partir de septiembre de 2025,
con un precio desde
7.145 €. Una cifra que no solo abre la puerta al universo
Triumph, sino también a una forma distinta de entender la aventura: más
accesible, más auténtica y con todas las garantías de una gran marca. Para más información puedes acceder la web |