Nueva Triumph Speed Twin 900: una declaración de estilo y carácter sobre dos ruedas

La Modern Classic más popular de la firma británica llega con nuevas ayudas electrónicas, importantes mejoras en la parte ciclo y un estilo más dinámico y actual

Triumph Motorcycles presenta la nueva Speed Twin 900, una Modern Classic que combina la esencia de la tradición británica con un diseño contemporáneo, mejoras tecnológicas y componentes de especificaciones superiores para una experiencia de conducción fácil, precisa, gratificante y aún más cómoda y ágil que su predecesora. Sus detalles refinados, el carácter del motor Bonneville y sus más de 120 accesorios originales completan un modelo que estará disponible en los concesionarios oficiales Triumph a partir de febrero de 2025 y que se reafirma como la opción más atractiva del mercado para los amantes de las motos con ADN clásico y prestaciones contemporáneas.

La Speed Twin 900 2025 conserva su inconfundible estilo clásico, pero incorpora importantes avances tecnológicos y mejoras en su parte ciclo para satisfacer las demandas de los motoristas actuales. Equipada ahora con una nueva horquilla invertida, un nuevo basculante de aluminio y un atractivo doble amortiguador trasero con depósitos independientes, este modelo ofrece un manejo más ágil y una mejor estabilidad en carreteras sinuosas. Su asiento, más estrecho y ergonómico, junto con el subchasis estilizado, brinda una mayor accesibilidad y confort, así como una estética más dinámica y minimalista que se refuerza con detalles como el compacto guardabarros trasero, el nuevo depósito esculpido y los cuidados acabados del motor y el sistema de escape.

Steve Sargent, Jefe de Producto de Triumph, resume en pocas palabras la actualización del modelo: "El estilo de esta nueva Speed Twin 900 ha evolucionado para ser más elegante y dinámico, pero conserva esos rasgos de diseño clásicos que le dan ese aspecto atemporal. La moto también es más ágil y fácil de maniobrar, gracias a los cambios que hemos realizado en la parte ciclo y en las especificaciones de los componentes que, en conjunto, marcan una gran diferencia".

Diseño contemporáneo más dinámico y compacto

La nueva Speed Twin 900 luce un diseño más deportivo y estilizado, con un depósito de combustible profundamente esculpido que aporta líneas más dinámicas y decididas. Los paneles laterales cincelados y las cubiertas del cuerpo de mariposas complementan esta estética, mientras que las tapas del motor más delgadas, un silenciador más corto y un faro delantero compacto refuerzan su aspecto moderno.

El motor Bonneville mantiene su esencia clásica con elementos cuidadosamente diseñados, como las aletas de refrigeración mecanizadas, las características abrazaderas de los colectores de acero inoxidable y dos silenciadores tipo megáfono, ahora más cortos y elevados, revestidos en negro con acabados en acero pulido. Cada detalle, desde el nuevo tapón del depósito de aluminio hasta las estriberas y taloneras, contribuye a un look más limpio y refinado.

La Speed Twin 900 se ofrece en tres llamativas opciones de color: el deportivo Pure White con franjas en azul y naranja brillante, el rotundo Phantom Black con detalles en gris oscuro y dorado, y el elegante Aluminium Silver con un toque de rojo en el logotipo de Triumph.

Renovada para una conducción ágil y sencilla

Diseñada para ofrecer una conducción divertida y segura, la Speed Twin 900 cuenta con un chasis moderno, combinado con una nueva horquilla invertida Marzocchi de alta calidad y dos amortiguadores traseros Marzocchi ajustables, que proporcionan una conducción que inspira total confianza. El nuevo basculante de aluminio, más ligero y rígido, ofrece un control preciso. Además, el recorrido de la rueda trasera se ha ajustado ligeramente, de 120mm a 110mm, para mejorar el control sin comprometer la comodidad.

Las nuevas llantas, equipadas con neumáticos Michelin Road Classic, junto con una pinza radial Triumph de cuatro pistones y un disco delantero de 320mm, ofrecen una capacidad de frenado potente y precisa, facilitando cambios de dirección con mayor fluidez y seguridad.

La posición de conducción ha sido optimizada para ofrecer una sensación más natural, con mayor espacio para las piernas y una mejor conexión con la moto. El asiento biplaza, con un subchasis más estrecho, tiene una nueva forma que mejora el apoyo en las curvas y permite un arco de pierna más cómodo. También está disponible un asiento accesorio más bajo, que reduce la altura en 20mm, de 780mm a 760mm, sin sacrificar la comodidad.

El alma del motor Bonneville: clásico y moderno en perfecta armonía

Impulsada por el célebre motor bicilíndrico de 900cc de Triumph, la Speed Twin 900 no solo suena bien; se siente bien. Con 65 CV de pura potencia a 7.500 rpm y un gran par motor de 80 Nm disponible a tan solo 3.800 rpm, su entrega es precisa y fácil de gestionar, asegurando una conducción llena de carácter y con un sonido distintivo que le permite a este nuevo modelo ofrecer un pilotaje más divertido y accesible.

Su espíritu es el de una clásica, pero su rendimiento es todo un guiño a las más modernas tecnologías, que se materializan, por ejemplo, en su eficiente sistema de acelerador electrónico.

Tecnología que inspira confianza y estilo vanguardista en cada detalle

Diseñada para mantener el equilibrio perfecto entre tradición y modernidad, la Speed Twin 900 viene equipada con un arsenal de tecnología orientada al motorista que facilita el manejo y potencia la seguridad del piloto. Sus modos de conducción, 'Road' y 'Rain', adaptan la entrega de potencia a las condiciones del asfalto, mientras que el sistema de ABS y el control de tracción ahora son sensibles a la inclinación y están optimizados para curvas mediante una IMU (unidad de medición inercial).

El nuevo panel de instrumentos de la Speed Twin 900 lleva la funcionalidad a otro nivel, con una gran pantalla LCD que muestra datos esenciales como las revoluciones, la velocidad y la marcha engranada. A esto se suma una pantalla TFT a todo color integrada, que proporciona información adicional sobre el modo de conducción y el estado de accesorios tales como los puños calefactables y la conectividad Bluetooth, que permite la navegación por símbolos y el control de llamadas y música.

Este panel de instrumentos, con su diseño minimalista, mantiene el estilo elegante y característico de la Speed Twin 900, ofreciendo una experiencia de conducción intuitiva y clara. Además, cuenta con un puerto USB-C situado estratégicamente en el lateral del panel para facilitar la carga de dispositivos móviles durante la ruta; mientras que el sistema de iluminación full-LED con un refinado patrón DRL no solo garantiza una visibilidad óptima, sino que también añade un toque contemporáneo al diseño clásico de esta motocicleta. Para mayor comodidad, el control de velocidad ahora está disponible como accesorio y es ideal para los viajes largos.

Estilo personal en cada detalle

Triumph ha elevado el concepto de personalización a un nuevo nivel con más de 120 accesorios originales para la Speed Twin 900. Cada motorista podrá darle su toque único, desde puños calefactables hasta detalles que realzan la esencia clásica o la llevan hacia un estilo más contemporáneo. La nueva Speed Twin 900 no es solo una moto; es una declaración de estilo sobre ruedas.

Para los motoristas con carné A2, la Speed Twin 900 cuenta con un kit de limitación a 35 kW disponible en el catálogo de accesorios. Este kit permite disfrutar del inconfundible estilo y la experiencia de conducción de la moto, pero con una potencia adaptada para ofrecer un manejo aún más suave y controlado que inspira total confianza. Una vez obtenido el carné A, devolver la moto a su potencia máxima es un proceso sencillo a través del concesionario oficial Triumph, permitiendo que la Speed Twin 900 acompañe a su propietario a medida que crece su experiencia al manillar.

La renovada Speed Twin 900 estará disponible en los concesionarios Triumph a partir de febrero de 2025, con un precio desde 9.995€.